Опытная прошивка. Полностью переработана логика управления, подготовка к интеграции с BMS. Рекомендуем сделать экспорт параметров и в файле настроек удалить раздел "PID регуляторы", после этого прошить, сбросить настройки и импортировать. Сброс обязателен.
Исправления:
- Исправлены частоты измерений шин питания
- Батарейное питание теперь измеряется с частотой ШИМ, защита от перенапряжения значительно улучшена
- Небольшие фиксы в зарядке
- Убран глюк с инверсией тока при торможении
- Исправлены тайминги измерения тока для обхода глюков на плате 6F
- При настроенной кнопке питания дисплей не будет включаться при подаче питания
- Настроены коэффициенты регулятора напряжения и тока для более быстрого отклика
- Улучшен детект, добавлена обработка КЗ и исправлен таймаут
- Добавлена настройка блокировки при запуске, для работы вместе с блокировкой экрана по паролю. При отсутствии экрана ее нужно отключать.
Функционал:
- Скорость 0 = нейтраль, отключает ручку газа. Можно активировать из меню дополнительных режимов. При включении будет активирован этот режим
- Инкремент и декремент скорости в контроллере
- Детект напряжения на фазах, при наличии напряжения более чем указано в настройке "Уровень детекта" будет отключено управление на стоячем моторе
- Разнесены защиты по напряжению, добавлена блокировка при низком питании
- Дополнительные режимы управления, с раздельной настройкой ускорений и отключением/включением доп функций
- Блокировка газа теперь локальная и CAN – отдельно
- Лимит температуры мотора при зарядке
- Настраиваемый лимит температуры процессора, полезно для обхода отключения на плате 6F
- Немного переработано меню контроллера
- Медианный фильтр по питанию
- Фильтр усреднения с отбрасыванием крайних значений на ручку газа и тормоза для входов контроллера